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2014/09/28

買盤返市區 六張犁吹補漲風


2014-09-26 記者游智文/台北報導

 

六張犁商圈有捷運,房價卻偏低。 圖/聯合晚報提供

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隨房市轉為買方市場,許多人開始重返市區看屋;其中,台北市六張犁地區擁有大安、信義區門牌,生活機能也不差,但房價便宜一截,市調顯示,是目前最熱門的看屋區之一。

六張犁地區是指基隆路、和平東路圓環以東的地區。當地以和平東路三段為界,分屬兩個行政區,和平東路以南屬大安區,主要道路包括安居、樂業、臥龍、富陽以及嘉興街等。

和平東路以北則是信義區,主要道路有崇德街、信安街,另外嘉興街、富陽街也穿過和平東路延伸至此。

中信房屋和平加盟店長張明珠表示,六張犁是台北市最早有捷運的地區之一,北市第一條捷運文湖線1996年開通時,就在當地設置六張犁捷運站。

按理說,擁有便捷的交通,又有大安、信義燙金門牌,房價應該扶搖直上,但實務上,當地房價長期遠遠落後市區。

以金融海嘯前來說,當時大安區公寓普遍成交行情都已站上5字頭,但六張犁的公寓一坪只30萬元上下,甚至還有2字頭成交行情;電梯產品也比敦南商圈低了三、四成以上。

 

捷運六張犁站 圖/聯合晚報提供

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住商不動產企研室主任徐佳馨表示,六張犁和敦南商圈僅基隆路一路之隔,會有如此落差,除因當地發展早,腹地少,長期缺乏題材,部份地區小環境不佳,也對房價造成影響。

此外,當地僅在較靠近和平東路三段底、 莊敬隧道一帶的住宅才會看到山上福地,但很多外地人以為當地住宅多有福地問題,在缺乏外來買氣下,房價因此停滯不前。

 

六張犁商圈內的大安國小。 圖/聯合晚報提供

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張明珠表示,事實上,當地作為居家條件相當好,除了有捷運站外,和平東路公車路線多達11條,對上班族十分方便,另外當地從大安國小、芳和國中到和平高中一應俱全,也能滿足家長學區需求。

早年當地有不少路段環境很不理想,比如臥龍街近富陽生態公園一帶,但近來市府大力整頓,鋪上人行磚,種植行道樹,換上新路燈,加上畫設停車格,區域已煥然一新。

當地安居街、樂業街店家林立,除了傳統市場、黃昏市場外,還有兩家全聯超市,原本即有很好的生活機能;這幾年燦坤、全國、康是美等連鎖店相繼進駐,更大大提升便利性。

當地另一特色是,除了區域內有富陽自然生態公園之外,還有很多公園綠地;其中最大的嘉興公園,占地近2000坪,經重新整建後,美侖美奐,且地下室作為停車場,預計今年底完工後,將可一舉解決當地停車問題。

永慶房屋六張犁店長陳芸鴻表示,金融海嘯後,在大安區、信義計畫區房價凌厲漲勢帶動下,六張犁房價也補漲不少;目前區域成交行情已達55~65萬元之間,舊電梯華廈約65~75 萬元,5年內的新成屋則要75~80萬元。

不過,由於隔一條基隆路,在敦南商圈安和路、樂利路或敦化南路的巷道,目前公寓成交行情多在70~80萬元,一坪就比六張犁貴了約15萬元,一般電梯大樓單價更高出15~20萬元,仍具比價優勢;這也是當地在目前不佳房市氛圍中,仍有較佳買氣主因。



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