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2013/11/30

奢侈稅縮收 三峽北大特區迎回流潮


【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

 

三峽北大特區曾被學者點名是高風險區,但最近買氣已逐漸回升。 記者陳正興/攝影
財政部宣布奢侈稅修法趨鬆,不會延長閉鎖期後,許多地區房市出現回暖,其中,之前因房價漲太快,空屋偏多,被學者點名是高風險區,因而深陷谷底的三峽北大特區,由於兩大購屋族群回流,是大台北買氣回升最明顯的地區之一。

 

退休族、新婚族 湧入看屋

兩大購屋族是退休族以及新婚族。有巢氏房屋三峽國學加盟店長藍翰庭表示,自財政部本月13日宣示奢侈稅修法只會「微調」,閉鎖期不會從2年延長到3年後,這兩周來,不只委售物件詢問度大增,假日帶看及實際成交量也大增2、3成。

三峽北大特區指的是台北大學三峽校區一帶住宅,走北二高下三峽交流道,左彎國慶路後,即進入此區。這是一個重劃區,一般雖稱為「三峽北大」,其實橫跨三峽、樹林兩個行政區,兩區以大義路為界,以西為三峽,以東則是樹林區。

此一重劃區約在2006年開始密集推案,雖然結合大學、整體規劃不錯,但因位處地理位置較偏,一開始房市發展很慢,2009年平均推案房價還在一字頭,隨人口加速進駐、生活機能加快發展,一直到2011年初預售屋行情才站穩2字頭。

兩年前 是奢侈稅重災區

2011年中奢侈稅上路時,北大特區由於正逢交屋高峰,再加上投資客逃命拋售,房市一度風聲鶴唳,和林口、淡水、新莊等並稱「林三淡新」四大重災區,不過,林口、新莊都出現房價回檔,北大房價則未見鬆動。

去年下半年北大特區走出低潮,由於許多外移到桃園、青埔買房的大台北民眾,發現上述兩地房價也漲到3、4字頭,紛又回頭,帶動北大特區房價一波急漲。預售屋從紛開到3、4 字頭,新成屋也出現一坪30萬元以上行情。

不過,過快的漲勢,引發各界憂心,不少學者、房產人士更點名當地是高風險區,今年下半年北大特區房市買氣急速萎縮,9、10月都僅成交170多件,不到去年每月平均的7成。

藍翰庭表示,北大特區綠地多、有大型醫院、生活步調較慢,加上房價還在受薪階級負擔內,一直很受退休族、新婚族喜愛,前幾個月購屋人期待奢侈稅修法,房價下跌,因此買氣不振,但政策明朗,購屋人隨即不再觀望。

根據內政部揭露至今年9月前登錄的實價資料,北大特區大樓住宅成交價多落在25~30萬元之間,不過區域房仲業者表示,這一兩個月屋主「期待」提高了一些,許多人希望賣到一坪30萬元以上行情。

北大特區一共185公頃,經過8年開發,現在重劃區內大樓林立,幾已無空地。實際到當地走一趟,平日的晚上,有些大樓點燈率確實不高,周六日晚上則好一些。當地房仲業說,當地很多人有兩個家,平常住台北,假日住北大,這是北大特區被認為空屋率高的主因,其實這些空屋並非完全空置。

房價趨穩 大漲不易

對於未來,多數業者認為,區域雖規劃有捷運,但進度緩慢,在缺乏重大建設題材帶動下,房價再大漲不易,不過,由於有新增聯外道路、國中等,可進一步提升生活機能,預料仍能持續吸引新婚、退休族進駐,房市仍能平穩發展。

三峽房市題材

捷運三鶯線

為台北捷運規劃中路線,計劃連接南港板橋土城線,自土城頂埔站經土城中央路四段、三峽介壽路三段及二段、橫溪環河路,經北大聯外道路、國慶路、復興路後,跨越北二高,沿台北大學外圍至隆恩街,再轉往鶯歌,全長13.7公里,共設12座車站。

三峽地區一共設有5站,站名暫訂為挖子、橫溪、麥子園、三峽(教育研究院)以及台北大學。

目前進度是,經建會已原則同意可行性報告書,總建造經費預估462億元,新北市預計明年 (2014年)初可完成綜合規畫並動工,最快2021年完工通車。

北大聯外道路

此一道路主要為紓解北大特區上下班時間塞車問題,將直接從三樹、大學路口設置一條快速聯絡道路,由西往東延伸跨越三峽河、經環河路,與台3線介壽路二段銜接。開通後,在尖峰時段,從三峽介壽路二段至北大特區往返的民眾,預計可節省15至20分鐘。

此一道路已於上周四 (21日)動工,預計2015年10月完工,其中跨越三峽河的橋梁,為W造型幾何外觀的單跨鋼拱橋,,造型兼具藝術觀賞價值。

北大附中

北大特區人口快速增加,新北市政府於2010年籌設新增龍埔國中,今年在市府希望台北大學進一步和社區結合,打造成為一座完整的教育城下,新增的龍埔國中改為國立台北大學附設高級中學,簡稱北大附中,預計明年8月正式招生。

依北市師大附中、政大附中經驗,北大附中亦將具明星國中效應,對年輕夫妻移居當地有一定吸引力。



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